Válvula de emergencia de asiento cónico de aluminio
Válvulas de emergencia neumáticas rectas Betts 6″x4″.
- Accionamiento neumático
- Embellecedor inoxidable
- Juntas encapsuladas de teflón
Las válvulas de emergencia de alto caudal de Betts proporcionan mayores caudales en comparación con las válvulas de emergencia de 4 pulgadas. Estas válvulas incorporan juntas encapsuladas de teflón. Esto es para la compatibilidad con una amplia gama de productos y un mecanismo de elevación especial para un funcionamiento suave. El cuerpo es de aluminio con embellecedores de acero inoxidable. La sección de cizallamiento se ha probado según TTMA RP84 y cumple 49CFR178.345-8.
Aire interno de aluminio (cilindro de aire de 4 pulgadas) - Recto
La válvula de emergencia de aire interna Betts cumple los requisitos HM183 para una válvula de cierre automático interna. El cuerpo de aluminio incorpora una sección de cizallamiento que cumple con 49CFR178.345-8 y ha sido probada según TTMA RP 84. La entrada de aire NPT de 1/8 de pulgada cizalla y cierra la válvula durante un accidente de bajo recorrido. Además, un tapón fusible instalado libera la presión de aire si las temperaturas superan los 212 °F.
Las válvulas utilizan juntas encapsuladas de Teflon® para ser compatibles con una amplia gama de productos. También hay disponibles otras opciones de juntas. Además, el cilindro de aire interno ahorra espacio en el exterior de la válvula, proporcionando un espacio máximo para las tuberías. Además, la válvula incorpora un husillo de acero inoxidable que permite el accionamiento manual en caso de fallo del sistema de aire.
Presión máxima de funcionamiento
La presión máxima de funcionamiento es la presión máxima del depósito contra la que puede abrirse la válvula, dada una presión específica de la línea aérea. Por ejemplo, la presión máxima de funcionamiento es:
- 21 PSI con presión de línea de 80 PSI
- 25 PSI con presión de línea de 100 PSI
- Válvula MAWP 35 PSI (2,4 bar)
- presión mínima de rotura 9,7 bar (140 PSI)
En caso de accidente bajo la conducción, la entrada de aire NPT de 1/8 pulg. cizalla y cierra la válvula, mientras que un tapón fusible libera la presión de aire si las temperaturas superan los 212 °F.
El tapón fusible se funde a 100°C [212°F]. En caso de temperaturas más altas, es crucial reubicar el tapón fusible para aislarlo del calor, garantizando el correcto funcionamiento y la seguridad de la válvula.
Precaución: Asegúrese de la correcta instalación y mantenimiento de la válvula. Nunca realice la carga de fondo a través de la válvula de emergencia sin antes abrir la válvula. De lo contrario, el depósito y/o la válvula podrían resultar dañados.
| Nº de pieza Sufijo | Descripción | Válvula Temp. Rango |
|---|---|---|
| TS | Juntas de contacto del producto de teflón, juntas interiores de nitrilo y junta del pistón de aire de poliuretano | -40°F a +220°F [-40°C a 104°C] |
| TS030 | Juntas de contacto del producto de teflón, juntas interiores de FKM A | 5°F a +400°F [-15°C a 204°C] |
| TS038 | Juntas de contacto del producto de teflón, juntas interiores de fluorosilicona y juntas de pistón de aire de poliuretano. | -45°C a 104°C [-50°F a +220°F] |
| VB | Juntas de contacto de producto FKM BLT con junta de pistón de aire de poliuretano. | -45°C a 104°C [-15°F a +220°F] |
| VF | Juntas de contacto de producto FKM GFLT-s con junta de pistón de aire de poliuretano | -24°C a 104°C [-11°F a +220°F] |







