Aire interior de aluminio - Te
Válvulas de emergencia con cable en T de 6″x4″ Betts
Salida | Brida TTMA |
Brida de entrada (6in Sump) | B.C.: 9.25in (235mm) |
Orificios de la brida de entrada | 12 Agujeros: .563in Diámetro (14.3mm) |
Brida de salida | Brida TTMA 4in.: 5.88in (149mm) |
Orificios de la brida de salida | 8 Agujeros: .438in Diámetro (11.1mm) |
Dimensiones | A: 9,75 pulgadas (247,7 mm), B: 6,75 pulgadas (171,5 mm) |
La válvula de emergencia de aire interna cumple los requisitos HM183 para una válvula de cierre automático interna. Además, el cuerpo incorpora una sección de cizallamiento fabricada en aluminio que cumple la norma 49CFR178.345-8 y ha sido probada según la norma TTMA RP 84. En caso de accidente por deslizamiento, la entrada de aire NPT de 1/8 de pulgada cizalla y cierra la válvula.
Además, un tapón fusible instalado en el sistema descarga la presión del aire si las temperaturas superan los 212°F. Además, la válvula utiliza juntas encapsuladas de Teflon® para ser compatible con una amplia gama de productos. También hay disponibles otras opciones de juntas.
Además, un cilindro de aire interno ahorra espacio en el exterior de la válvula, proporcionando el máximo espacio libre para las tuberías. Además, la válvula está equipada con un husillo de acero inoxidable que permite su accionamiento manual en caso de fallo del sistema de aire.
Presión máxima de funcionamiento
Además, la Presión Máxima de Operación define la presión máxima del tanque contra la que la válvula puede abrirse con una presión dada de la línea de aire. La Presión Máxima de Operación es de 21 psi con una presión de línea de 80 psi y de 25 psi con una presión de línea de 100 psi. La Presión Máxima de Trabajo de la válvula es de 2,4 bar [35 psi] y la Presión Mínima de Estallido es de 9,7 bar [140 psi].
Además, el tapón fusible se funde a 100°C [212°F]. Si la válvula está sometida a temperaturas más altas, es necesario desplazar el tapón fusible para aislarlo del calor.
Precaución: Asegúrese de la correcta instalación y mantenimiento de la válvula. Nunca realice la carga de fondo a través de la válvula de emergencia sin antes abrir la válvula. De lo contrario, el depósito y/o la válvula podrían resultar dañados.
Nº de pieza Sufijo | Descripción | Válvula Temp. Rango |
---|---|---|
TS | Juntas de contacto del producto de teflón, juntas interiores de nitrilo y junta del pistón de aire de poliuretano | -40°F a +220°F [-40°C a 104°C] |
TS030 | Juntas de contacto del producto de teflón, juntas interiores de FKM A | 5°F a +400°F [-15°C a 204°C] |
TS038 | Juntas de contacto del producto de teflón, juntas interiores de fluorosilicona y juntas de pistón de aire de poliuretano. | -45°C a 104°C [-50°F a +220°F] |
VB | Juntas de contacto de producto FKM BLT con junta de pistón de aire de poliuretano. | -45°C a 104°C [-15°F a +220°F] |
VF | Juntas de contacto de producto FKM GFLT-s con junta de pistón de aire de poliuretano | -24°C a 104°C [-11°F a +220°F] |
Tee de aluminio de asiento cónico - Aire exterior
- Accionamiento neumático
- Embellecedor inoxidable
- Juntas encapsuladas de teflón
Las válvulas de emergencia de alto caudal de Betts proporcionan mayores caudales en comparación con las válvulas de emergencia de 4 pulgadas. Además, las válvulas están equipadas con juntas encapsuladas de teflón, lo que garantiza su compatibilidad con una amplia gama de productos. Además, cuentan con un mecanismo de elevación especial que garantiza un funcionamiento suave en diversas condiciones.
Estas válvulas están meticulosamente fabricadas en aluminio y complementadas con embellecedores de acero inoxidable para aumentar su durabilidad y longevidad. Además, la sección de cizallamiento se somete a rigurosas pruebas según las normas TTMA RP84 y cumple los estrictos requisitos establecidos en 49CFR178.345-8.