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Deutz Diesel con tambor D807 montado sobre patines

Soplador diesel Deutz montado sobre patines

$33,118.75

SKU: SKIDMOUNTBLOWERPACK Categorías: , , Etiquetas: ,

Esto NO es Envío Gratuito - Google está mostrando la información incorrecta. Estamos trabajando para resolver este problema. El Deutz Diesel, w/D807 tambor desnudo, Skid Mounted Blower Pack TD 2.9 L4 T4F es un robusto y eficiente 2.9L, motor turbo de 4 cilindros con 260 Nm de par motor. Cumple las normas EPA Tier 4 Final de EE.UU. y COM IIIb europea en materia de emisiones.

Nuestro paquete soplador Deutz Diesel, con tambor desnudo D807, montado sobre patines tiene un TD 2.9 L4 T4F. Este motor parece tener una cilindrada de 2,9 litros, cuatro cilindros dispuestos en configuración vertical en línea y aspiración turboalimentada.

Especificaciones principales del paquete soplador diesel montado sobre patines Deutz

Datos físicos generales:

  • Cilindros: 4
  • Disposición de los cilindros: Vertical en línea
  • Diámetro 92 mm
  • Carrera: 110 mm
  • Cilindrada total: 2,90 litros
  • Relación de compresión: 17,4:1
  • Sistema de combustión: 1600 Bar CR, inyección directa
  • Aspiración: Turboalimentado
  • Equipo de emisiones: EGR con refrigeración externa, sólo postratamiento DOC

Datos de rendimiento:

  • Par máximo: 260 Nm al ralentí a 900 rpm
  • Par máximo de flexión @ carcasa 900 Nm
  • Fuerza máxima @ volante de inercia: Contacte con ingeniería para más detalles
  • Consumo de combustible @ régimen máx: 17,5 l/h
  • Consumo de combustible @ par máximo: 13,1 l/h
  • Potencia del motor (kW) a diferentes RPM: 54,0, 55,4, 55,4, 55,4 a 2200, 2300, 2500, 2600 RPM respectivamente
  • Potencia del motor (Hp) a diferentes RPM: 72.4, 74.2, 74.2, 74.2 a 2200, 2300, 2500, 2600 RPM respectivamente

Tenga en cuenta que para aplicaciones y condiciones específicas puede ser necesario consultar al departamento de ingeniería o ponerse en contacto con el fabricante para obtener más detalles.

Especificaciones del sistema TD 2.9-Liter 4 T4F

Sistema de combustible:
  • Caudal de la bomba de elevación @ rpm máx.: 240,0 l/h
  • Restricción máxima en la línea de alimentación de combustible: -100 mbar
  • Restricción máxima en la línea de retorno de combustible: 800 mbar
Sistema de aire de combustión:
  • Caudal de aire de combustión @ potencia máx: 300 m³/h
  • Restricción mínima de limpieza: 15 mbar
  • Máxima restricción de limpieza permitida: 30 mbar
  • Máxima restricción sucia permitida: 65 mbar
Sistema de escape:
  • Caudal de gases de escape a potencia máxima 790 m³/h
  • Temperatura de escape @ max: 490°C
  • Contrapresión máxima admisible de la tubería del cliente después de DOC: 20 mbar
Sistema de refrigeración:
  • Tipo de refrigerante: 50/50 Agua/refrigerante
  • Temperatura máxima del refrigerante a la salida del motor: 110°C
  • Presión mínima de funcionamiento del refrigerante: 0,9 bar
  • Presión máxima de funcionamiento del refrigerante: 1,2 bar
Sistema de lubricación:
  • Ajuste de la válvula de alivio de la bomba de aceite: 7,0 bar
  • Temperatura máxima del aceite en el cárter 125°C
Eléctrico:
  • Opciones de motor de arranque: 2,6 kW, 3,2 kW, 3,5 kW
  • Alternador: 95 A (12 V), 55 A (12 V), 120 A (24 V)
Certificaciones:
  • S. EPA No de carretera Tier 4 Final con postratamiento
  • S. EPA Tier 4 provisional no de carretera sin postratamiento
  • COM europea IIIb
Peso 1950 libras
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